16 000 paquetes por hora: con esta capacidad de procesamiento y clasificaci\u00f3n, el centro de operaciones del proveedor de servicios de paqueter\u00eda checo Geis Parcel CZ, cerca de Praga, est\u00e1 bien preparado para el futuro. En la actualidad, unos 120 camiones cargan y descargan a diario, lo que significa que la capacidad del centro est\u00e1 a\u00fan lejos de agotarse. Sin embargo, hay mucha actividad entre las 20:00 y las 4:00 de la ma\u00f1ana, cuando el procesamiento est\u00e1 en pleno apogeo.<\/p>\n
\nPaquetes fuera de la norma<\/h3>\n
La columna vertebral t\u00e9cnica del centro de distribuci\u00f3n inaugurado en Modletice en noviembre de 2017 es un sistema de clasificaci\u00f3n de dos niveles de VanRiet. La entrada se realiza mediante 16 cintas transportadoras telesc\u00f3picas en la zona de recepci\u00f3n de mercanc\u00edas. A partir de ah\u00ed, los paquetes se dirigen mediante un nodo de esc\u00e1ner 5D a dos clasificadores principales autom\u00e1ticos. Finalmente, dos clasificadores deslizantes asignan los paquetes a uno de los 41 destinos previstos.<\/p>\n
En paralelo, un transportador de rodillos funciona en el nivel inferior para la clasificaci\u00f3n manual de los env\u00edos que no pueden ser procesados por la m\u00e1quina. Aqu\u00ed se desplazar\u00e1n los paquetes que se desv\u00edan de la norma por su forma y embalaje, como los neum\u00e1ticos de veh\u00edculos, por ejemplo.<\/p>\n\t
Clasificador integrado<\/h3>\n\u00abLa calidad del embalaje tiene un papel fundamental en el proceso de suministro y por eso la controlamos en todo momento\u00bb, explica Ale\u0161 Vykydal, gerente de operaciones de Geis Parcel CZ. Junto a su equipo, garantiza una manipulaci\u00f3n pr\u00e1cticamente impecable. Para ello, cuenta con la ayuda de ParcelVIS, una soluci\u00f3n de v\u00eddeo de DIVIS para el seguimiento de los env\u00edos. Procesa las im\u00e1genes de 171 c\u00e1maras internas y 30 exteriores y las vincula con los lectores manuales y autom\u00e1ticos de c\u00f3digos de barras en los dos niveles de clasificaci\u00f3n. Para ello, DIVIS desarroll\u00f3 una interfaz entre el sistema de clasificaci\u00f3n de VanRiet y ParcelVIS.
\nLa soluci\u00f3n se utiliza las 24 horas del d\u00eda en Geis y almacena los registros de datos que incluyen los n\u00fameros de las etiquetas de los paquetes, las marcas de tiempo y la informaci\u00f3n de las c\u00e1maras en una base de datos local. \u00abCon los n\u00fameros de las etiquetas de los paquetes podemos seguir la trayectoria de cada paquete hasta la transferencia de la responsabilidad\u00bb, afirma Vykydal, cuyos empleados usan ParcelVIS para buscar env\u00edos individuales varias veces al d\u00eda. Las causas de las b\u00fasquedas pueden ser, por ejemplo, da\u00f1os, reclamos de clientes o diferencias de cantidad entre el centro de operaciones y otra filial de Geis.\nEvidencia clara<\/h3>\nLos paquetes de los remitentes m\u00e1s peque\u00f1os, que a veces recurren a cajas de cart\u00f3n usadas que ya tienen otras etiquetas de c\u00f3digos de barras, tambi\u00e9n son problem\u00e1ticos. Si estas dobles etiquetas se pasan por alto en el departamento de recepci\u00f3n de mercanc\u00edas, circular\u00e1n paquetes con varias etiquetas por el sistema de clasificaci\u00f3n y esto generar\u00e1 problemas. Sin embargo, esto ocurre solo en muy raras ocasiones y puede detectarse r\u00e1pidamente con la ayuda de ParcelVIS. Lo mismo ocurre con otras causas de da\u00f1os: \u00abSi encontramos un embalaje defectuoso o da\u00f1os, podemos utilizar ParcelVIS para determinar si efectivamente el da\u00f1o lo hemos producido nosotros y d\u00f3nde ha ocurrido\u00bb, explica Vykydal, que puede as\u00ed proporcionar pruebas claras. Por \u00faltimo, pero no por ello menos importante, de esta manera tambi\u00e9n se puede comprobar la necesidad de capacitaci\u00f3n de cada empleado y el buen funcionamiento del clasificador autom\u00e1tico.
\nEn este contexto, son especialmente importantes los faros LED montados en las puertas de descarga y carga, que iluminan todo el espacio de carga del veh\u00edculo parado en la rampa. Las luces se combinan con las c\u00e1maras para poder seguir cada env\u00edo desde la primera hasta la \u00faltima manipulaci\u00f3n y en buenas condiciones de iluminaci\u00f3n. \u00abNo nos perdemos nada: tenemos la posibilidad de ver ya en la puerta de entrada si un cami\u00f3n se ha cargado de forma inadecuada y podemos reaccionar de inmediato\u00bb, subraya Vykydal, quien ya se hab\u00eda pronunciado a favor de DIVIS como proveedor de sistemas durante la fase de selecci\u00f3n. Para los expertos en v\u00eddeo alemanes, este ha sido el primer encargo del Grupo Geis, ya que previamente hab\u00eda trabajado con otros fabricantes en la Rep\u00fablica Checa.\n\tPrevenci\u00f3n eficiente<\/h3>\n
\nEn este contexto, son especialmente importantes los faros LED montados en las puertas de descarga y carga, que iluminan todo el espacio de carga del veh\u00edculo parado en la rampa. Las luces se combinan con las c\u00e1maras para poder seguir cada env\u00edo desde la primera hasta la \u00faltima manipulaci\u00f3n y en buenas condiciones de iluminaci\u00f3n. \u00abNo nos perdemos nada: tenemos la posibilidad de ver ya en la puerta de entrada si un cami\u00f3n se ha cargado de forma inadecuada y podemos reaccionar de inmediato\u00bb, subraya Vykydal, quien ya se hab\u00eda pronunciado a favor de DIVIS como proveedor de sistemas durante la fase de selecci\u00f3n. Para los expertos en v\u00eddeo alemanes, este ha sido el primer encargo del Grupo Geis, ya que previamente hab\u00eda trabajado con otros fabricantes en la Rep\u00fablica Checa.\n\t
Prevenci\u00f3n eficiente<\/h3>\n
\u00abParcelVIS fue el \u00fanico sistema que pod\u00eda cumplir de forma segura nuestros exigentes requisitos en el nuevo centro de operaciones, incluida la conexi\u00f3n al sistema de clasificaci\u00f3n\u00bb, recuerda el gerente de operaciones. Un argumento importante a favor de DIVIS fue \u00abno solo la gran experiencia en el desarrollo de soluciones y asesoramiento, sino tambi\u00e9n las referencias existentes de otros proveedores de servicios de paqueter\u00eda del extranjero\u00bb. \u00abAdem\u00e1s, estaba la voluntad de crear nuevas interfaces y soluciones para nosotros que antes no exist\u00edan de esta forma\u00bb. Como ejemplo, Vykydal nombra la integraci\u00f3n de una soluci\u00f3n de v\u00eddeo m\u00e1s antigua en las instalaciones de Geis, a unos 200 metros de distancia, para manipular env\u00edos de carga general. En el \u00abAlmac\u00e9n de carga\u00bb hay 116 c\u00e1maras de interior y exterior cuyas im\u00e1genes ahora tambi\u00e9n se pueden evaluar mediante una soluci\u00f3n DIVIS.<\/p>\n
Aqu\u00ed se utiliza el sistema CargoVIS, desarrollado especialmente para la manipulaci\u00f3n de cargas generales. A diferencia del caso de los colegas del sector de paqueter\u00eda, en el sector de cargas generales la soluci\u00f3n se utiliza principalmente para localizar r\u00e1pidamente los env\u00edos durante la carga de los camiones y para evitar la manipulaci\u00f3n no autorizada de los env\u00edos.<\/p>\n
Mantenimiento en l\u00ednea sin problemas<\/h3>\n
Debido al corto per\u00edodo de funcionamiento (se empez\u00f3 a usar en mayo de 2018), Geis a\u00fan no ha podido tener experiencia con la calidad y la rapidez del servicio in situ de DIVIS. Sin embargo, el mantenimiento en l\u00ednea est\u00e1 funcionando \u00absin problemas\u00bb, dice Vykydal. La fase de instalaci\u00f3n e introducci\u00f3n tambi\u00e9n fue muy positiva. \u00abDurante la fase de construcci\u00f3n de la nueva nave, DIVIS se adapt\u00f3 con gran flexibilidad y rapidez a los aplazamientos y a las condiciones cambiantes\u00bb, subraya el jefe de operaciones. Con todo esto en mente, recomendar\u00eda plenamente a DIVIS para uno de los pr\u00f3ximos proyectos.<\/p>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tM\u00e1s acerca de ParcelVIS\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tM\u00e1s acerca de CargoVIS\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t Geis Parcel CZ es uno de los principales proveedores de servicios de paqueter\u00eda de la Rep\u00fablica Checa, que realiza env\u00edos nacionales e internacionales de clientes particulares y empresariales. Fundada en 1995, la empresa forma parte del grupo alem\u00e1n Geis, que est\u00e1 presente en la Rep\u00fablica Checa desde 1991. Construido a finales de 2017, el centro de operaciones en Modletice, al este de Praga, cuenta con un sistema autom\u00e1tico de clasificaci\u00f3n en dos niveles conectado en red con una soluci\u00f3n de seguimiento de paquetes de DIVIS. El sistema tiene una capacidad de 16 000 paquetes por hora.<\/p>\n![\"logo-geis\"](\"https:\/\/www.divis.eu\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/logo-geis.png\" "\\"logo-geis\\""){kind=logo}
\n\t\tM\u00c1S INFORMACI\u00d3N<\/h5>
Geis Parcel CZ<\/h3>\t\t\t\n\t\t\t\t