Gracias a la videovigilancia en el almac\u00e9n de transbordo, Gebr\u00fcder Weiss agiliza el proceso de salida de las mercanc\u00edas y puede aclarar reclamos de clientes, discrepancias de stock y casos de da\u00f1os. En las sedes de Memmingen, Aldingen y Wolfurt se utiliza una soluci\u00f3n de DIVIS.<\/strong><\/p>\n\t Cada minuto cuenta cuando se trata de la rotaci\u00f3n de existencias. Resulta a\u00fan m\u00e1s molesto cuando se pierde tiempo buscando a cada uno de los bultos durante la carga del cami\u00f3n. En este contexto, el proveedor global de servicios log\u00edsticos Gebr\u00fcder Weiss, ha equipado muchas de sus instalaciones con soluciones de videovigilancia.<\/p>\n Conectan las c\u00e1maras montadas en las puertas de las naves con los esc\u00e1neres port\u00e1tiles de los empleados y el software de transporte. De este modo, cada escaneo de c\u00f3digo de barras entre las mercanc\u00edas entrantes y salientes se \u00abcasa\u00bb con las im\u00e1genes de v\u00eddeo del bulto en cuesti\u00f3n. Si posteriormente no se encuentra un paquete, se puede rastrear y localizar sin problemas su trayectoria a partir del n\u00famero de paquete o env\u00edo y de un software especial de evaluaci\u00f3n.<\/p>\n Debido a las diversas adquisiciones de la empresa familiar en r\u00e1pida expansi\u00f3n, Gebr\u00fcder Weiss utiliza diversos sistemas de v\u00eddeo. Sin embargo, las tres instalaciones m\u00e1s recientes en las sedes de Memmingen, Wolfurt y Aldingen proceden de DIVIS. El proveedor de tecnolog\u00eda con sede en Bordesholm s impuso a la competencia en los respectivos concursos con la soluci\u00f3n CargoVIS, el software de gesti\u00f3n de v\u00eddeo para almacenes de transbordo<\/a>. \u00abCargoVIS se puede manejar de forma muy intuitiva en lo que respecta a la b\u00fasqueda de env\u00edos y, en general, el software frontend resulta m\u00e1s moderno para el usuario\u00bb, explica el representante autorizado Markus Nigsch, responsable de la divisi\u00f3n de gesti\u00f3n de inmuebles e instalaciones de Gebr\u00fcder Weiss.<\/p>\n <\/p>\n CargoVIS para la videovigilancia en el almac\u00e9n de transbordo funciona las 24 horas del d\u00eda en Gebr\u00fcder Weiss y almacena los registros de datos consistentes en n\u00fameros de env\u00edo, marcas de tiempo y posiciones de las c\u00e1maras en una base de datos local. Solo en Memmingen se accede a ella unas diez veces al d\u00eda: con aproximadamente 500 000 env\u00edos con m\u00e1s de 1,5 millones de bultos al a\u00f1o, es frecuente que durante la carga los conductores no puedan encontrar paquetes individuales. En estos casos, los conductores se dirigen a un despachador que utiliza CargoVIS y que, a partir del n\u00famero de paquete o de env\u00edo, determina la posici\u00f3n actual del bulto en cuesti\u00f3n y aporta una prueba con fotos.<\/p>\n Las b\u00fasquedas no solo agilizan el env\u00edo de mercanc\u00edas, sino que tambi\u00e9n permiten aclarar los reclamos de los clientes, los robos de diesel, los casos de da\u00f1os y las discrepancias de existencias. \u00abHace solo unas semanas, y gracias a la ayuda de CargoVIS, pudimos demostrarle a un cliente importante que hab\u00edamos recibido menos mercanc\u00edas de las que hab\u00eda declarado\u00bb, subraya el director de operaciones Thomas Schneider.<\/p>\n\t La base de datos en Memmingen la generan 82 c\u00e1maras en dos naves y 48 c\u00e1maras adicionales en el exterior, cuyo material de v\u00eddeo (3 im\u00e1genes por segundo) se almacena en Gebr\u00fcder Weiss durante 30 d\u00edas. Solo con esta instalaci\u00f3n se pueden rastrear todos los eventos en las puertas y rampas, lo que tambi\u00e9n tiene un efecto disuasorio para los ladrones. \u00abLos robos de di\u00e9sel son cosa del pasado para nosotros\u00bb, dice Schneider, confirmando uno de los efectos positivos de la videovigilancia sin interrupciones en el almac\u00e9n de transbordo.<\/p>\n Adem\u00e1s del eficiente procesamiento de enormes cantidades de datos, la sofisticaci\u00f3n de CargoVIS reside especialmente en el software de evaluaci\u00f3n y en el control espec\u00edfico de cada grupo de c\u00e1maras \u00abcorrecto\u00bb en cada caso. DIVIS ofrece dos soluciones: en la variante autom\u00e1tica, cada esc\u00e1ner del c\u00f3digo de barras se ubica por separado y se asigna al grupo de c\u00e1maras de la secci\u00f3n de la nave correspondiente. Sin ninguna otra acci\u00f3n por parte del empleado, con cada escaneo la c\u00e1mara se asigna \u00abcon vista\u00bb a la mercanc\u00eda respectiva y sus im\u00e1genes se vinculan al n\u00famero de env\u00edo.<\/p>\n <\/p>\n Gebr\u00fcder Weiss opt\u00f3 por la segunda variante, en la que la c\u00e1mara correspondiente est\u00e1 vinculada al escaneo de un c\u00f3digo de barras en la puerta de la nave correspondiente. El empleado solo tiene que realizar esta acci\u00f3n una vez al inicio de sus actividades en el \u00e1rea de trabajo. Despu\u00e9s, todos los elementos escaneados se asignan autom\u00e1ticamente a la c\u00e1mara correspondiente. \u00abLa soluci\u00f3n pragm\u00e1tica ha demostrado su eficiencia en el d\u00eda a d\u00eda, sobre todo porque nuestros empleados se concentran en una sola puerta para cargar y descargar\u00bb, explica Schneider.<\/p>\n\t De una manera igualmente pragm\u00e1tica y sofisticada funciona el control de estado de las 80 puertas seccionales que se ofrece con el nombre \u00abGate+\u00bb. Estas tienen en el interior un cartel blanco con un c\u00edrculo enmarcado en negro que se mueve hacia arriba y hacia abajo cuando se abren y se cierran. \u00abLas c\u00e1maras reconocen cuando el c\u00edrculo est\u00e1 en la posici\u00f3n m\u00e1s baja, es decir, cuando la puerta est\u00e1 cerrada\u00bb, explica Schneider. CargoVIS transmite esta informaci\u00f3n de forma constante a un tablero que muestra las posiciones de todas las puertas de un vistazo. \u00abEsto nos ahorra mucho tiempo a la hora de cerrar las instalaciones por la noche y nos proporciona una seguridad adicional\u00bb, subraya Schneider.<\/p>\n\n En lo que respecta a la protecci\u00f3n de datos, Gebr\u00fcder Weiss fue a lo seguro desde el principio. CargoVIS puede lograr f\u00e1cilmente que los rostros y las zonas p\u00fablicas fuera de las instalaciones de la empresa grabadas por las c\u00e1maras exteriores resulten irreconocibles. Adem\u00e1s, solo los empleados especialmente capacitados en determinados departamentos pueden acceder al software de evaluaci\u00f3n. \u00abSolo hemos instalado el software en unos pocos ordenadores del servicio de atenci\u00f3n al cliente, la planificaci\u00f3n del transporte local, el departamento de reclamos, y el de log\u00edstica e inform\u00e1tica\u00bb, explica Patrick Pflotsch, del departamento de servicios de TI.<\/p>\n El experto en datos es la persona de contacto interna de Gebr\u00fcder Weiss para todas las preguntas sobre CargoVIS y la \u00abinterfaz\u00bb con el servicio de atenci\u00f3n al cliente de DIVIS. Pflotsch subraya que solo ha tenido experiencias positivas: \u00abLos t\u00e9cnicos de DIVIS siempre est\u00e1n disponibles cuando los necesitamos y ofrecen ayuda r\u00e1pida\u00bb, confirma Pflotsch. Sin embargo, solo ha solicitado asistencia en dos ocasiones desde que el sistema se puso en marcha en agosto de 2016.<\/p>\n El personal de Gebr\u00fcder Weiss, recuerda con igual satisfacci\u00f3n la planificaci\u00f3n e instalaci\u00f3n de las soluciones en las sedes de Memmingen, Wolfurt y Aldingen. \u00abLos proyectos se desarrollaron sin problemas y cada uno dur\u00f3 solo tres meses\u00bb, dice la directora del proyecto, Diana Koplenig. \u00abDIVIS fue muy flexible a la hora de adaptarse a los cambios de horario que se produjeron con el nuevo edificio de Memmingen\u00bb, subraya Koplenig.<\/p>\n\t\t\t Con CargoVIS, Gebr\u00fcder Weiss ha acelerado considerablemente sus procesos, ha minimizado los reclamos y ha mejorado a\u00fan m\u00e1s la calidad del servicio. \u00abLa videovigilancia es muy valorada por nuestros clientes y socios CTL y Dialog y es tan indispensable para nosotros como un sistema de alarma contra incendios\u00bb, resume Markus Nigsch.<\/strong><\/p>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tM\u00e1s acerca de CargoVIS\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t Gebr\u00fcder Weiss es la empresa de transporte y de log\u00edstica m\u00e1s antigua de Austria y sigue siendo de propiedad familiar (familias Weiss y Jerie). La historia del proveedor de servicios log\u00edsticos se remonta al a\u00f1o 1330. En la actualidad, el Grupo Gebr\u00fcder Weiss (GW), con sede en Lauterach (Vorarlberg), emplea a m\u00e1s de 6500 personas en 150 ubicaciones. En Europa Central y Oriental, GW est\u00e1 representada en Austria, Suiza, Alemania, Italia, la Rep\u00fablica Checa, Eslovaquia, Hungr\u00eda, Eslovenia, Croacia, Serbia, Bosnia-Herzegovina, Bulgaria, Ruman\u00eda y Ucrania. En el a\u00f1o fiscal 2016, el socio de las empresas cooperativas de carga general CTL y Dialog gener\u00f3 un volumen de ventas de 1360 millones de euros.<\/p>\n El departamento central de servicios inform\u00e1ticos de la empresa global se encuentra en Kennelbach. Desde aqu\u00ed no solo se gestionan las sucursales de Gebr\u00fcder Weiss en Austria, sino tambi\u00e9n la red mundial de la empresa de transporte y log\u00edstica.<\/p>\nM\u00faltiples beneficios<\/h3>\n
Efecto disuasorio<\/h3>\n
Soluciones pragm\u00e1ticas<\/h3>\n
Protecci\u00f3n de datos<\/h3>\n
\nInstalaci\u00f3n sin problemas<\/h3>\n
Conclusi\u00f3n<\/h3>\n\t\t\t\t
![\"Gebr\u00fcder](\"https:\/\/www.divis.eu\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/GW_Aussen-1.jpg\" "\\"GW_Aussen-1\\"")
\n\t\tM\u00c1S INFORMACI\u00d3N<\/h5>
Gebr\u00fcder Weiss<\/h3>\t\t\t\n\t\t\t\t