{"id":27575,"date":"2022-06-07T22:32:45","date_gmt":"2022-06-07T22:32:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.divis.eu\/la-logistique-verte-avec-les-solutions-video-de-divis\/"},"modified":"2024-04-04T17:16:44","modified_gmt":"2024-04-04T17:16:44","slug":"la-logistique-verte-avec-les-solutions-video-de-divis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.divis.eu\/fr\/la-logistique-verte-avec-les-solutions-video-de-divis\/","title":{"rendered":"La logistique verte avec les solutions vid\u00e9o de DIVIS"},"content":{"rendered":"\n

\n\t\tLa logistique verte avec les solutions vid\u00e9o de DIVIS\n\t<\/h1>\n

\n\t\tUn seul syst\u00e8me, un double b\u00e9n\u00e9fice : rendre les processus plus \u00e9cologiques tout en r\u00e9duisant les co\u00fbts d’exploitation\n\t<\/h2>\n

\n\t\tBordesholm, 1er juin 2022\n\t<\/h2>\n\t\t\t\t\"Green\n\tLa durabilit\u00e9 est depuis longtemps un facteur d\u00e9terminant dans la logistique \u00e9galement. Suite \u00e0 la mondialisation croissante, les entreprises sont de plus en plus enclines \u00e0 orienter leurs activit\u00e9s non seulement vers l’\u00e9conomie, mais aussi vers l’\u00e9cologie. En plus des objectifs typiques tels que la r\u00e9duction des co\u00fbts d’exploitation et l’augmentation des b\u00e9n\u00e9fices, une politique d’entreprise ax\u00e9e sur la logistique verte vise \u00e9galement \u00e0 pr\u00e9server l’environnement le plus possible.
\nGr\u00e2ce \u00e0 des solutions logicielles performantes, dont les solutions de vid\u00e9o tracking de DIVIS, il est aujourd’hui possible de faire transiter de mani\u00e8re fiable des volumes importants de marchandises dans la cha\u00eene logistique en un temps record. Parall\u00e8lement, les optimisations assist\u00e9es par logiciel sont un \u00e9l\u00e9ment important pour des processus logistiques plus respectueux du climat.
\nDans cet article, nous vous montrons comment notre syst\u00e8me de vid\u00e9o tracking CargoVIS pour les marchandises palettis\u00e9es peut contribuer \u00e0 la durabilit\u00e9 dans votre entreprise.<\/strong>\n\tLe fait que la logistique verte soit d\u00e9j\u00e0 largement r\u00e9pandue dans le secteur des transports est notamment li\u00e9 \u00e0 un constat simple : les mesures dites \u00ab vertes \u00bb peuvent non seulement pr\u00e9server l’environnement, mais aussi le budget.
\nLa situation est tout \u00e0 fait diff\u00e9rente dans l’intralogistique, notamment dans la manutention des marchandises. Bien qu’un potentiel \u00e9lev\u00e9 de logistique verte sommeille \u00e9galement dans ce domaine, il reste encore inexploit\u00e9 dans de nombreux entrep\u00f4ts logistiques.\nDans l’intralogistique \u00e9galement, l’utilisation d’emballages de produits durables ou de supports de charge r\u00e9utilisables permet non seulement de r\u00e9duire l’empreinte \u00e9cologique, mais aussi de r\u00e9aliser des \u00e9conomies.
\nIl en va de m\u00eame pour l’utilisation des solutions de vid\u00e9o tracking de DIVIS. Nos syst\u00e8mes rationalisent les processus et contribuent \u00e0 r\u00e9duire la consommation d’\u00e9nergie.\n\t

Les mesures dites \u00ab vertes \u00bb peuvent non seulement pr\u00e9server l’environnement, mais aussi le budget.<\/p>\n\t\t\t\t\"Consommation\n\tFig.: R\u00e9partition de la consommation d’\u00e9nergie dans un entrep\u00f4t<\/em>
\nLa source : Gr\u00fcnbuch der nachhaltigen Logistik, S. 58.<\/a><\/em>\n\t

Un coup d’\u0153il sur les statistiques r\u00e9v\u00e8le :<\/h2>\n

Pr\u00e8s de 50 % de l’\u00e9nergie d’une installation logistique sont consacr\u00e9s en moyenne \u00e0 la technique de manutention, de stockage et de pr\u00e9paration des commandes de l’entrep\u00f4t. Mais il ne faut pas sous-estimer non plus la deuxi\u00e8me place. Avec un pourcentage de 35 %, le chauffage, le refroidissement ou la ventilation de l’entrep\u00f4t logistique comptent parmi les plus gros consommateurs d’\u00e9lectricit\u00e9<\/strong>. L’\u00e9clairage repr\u00e9sente encore 15 %.<\/p>\n\tAvec un tiers des besoins totaux, la r\u00e9gulation de la temp\u00e9rature est l’un des principaux leviers de la consommation d’\u00e9nergie. Une gestion de l’\u00e9nergie consciente et assist\u00e9e par logiciel ne fait pas seulement une diff\u00e9rence pour l’environnement, mais aussi pour les co\u00fbts d’exploitation. Une meilleure vue d’ensemble de l’\u00e9tat des portes de chargement permet par exemple d’\u00e9viter que les portes inoccup\u00e9es d’un entrep\u00f4t chauff\u00e9 restent ouvertes trop longtemps, ce qui entra\u00eene un gaspillage d’\u00e9nergie.
\nCargoVIS rend ce potentiel d’optimisation visible et met en \u00e9vidence les processus inefficaces. Notre logiciel peut \u00eatre adapt\u00e9 de mani\u00e8re flexible aux besoins personnalis\u00e9s de votre entrep\u00f4t de transbordement.\n

\n\t\tPOTENTIEL D’OPTIMISATION N\u00b0 1\n\t<\/h4>\n

\n\t\tGate+<\/sup> : Une porte ouverte est synonyme de gouffre \u00e9nerg\u00e9tique\n\t<\/h3>\n\tL’utilisation de notre module logiciel Gate+<\/sup> pour l’analyse de l’\u00e9tat des portes s’av\u00e8re payante \u00e0 plusieurs \u00e9gards. L’application d\u00e9tecte automatiquement les \u00e9tats de la porte et du dock (ouvert ou ferm\u00e9), ce qui permet une gestion efficace de l’\u00e9nergie.
\nLes pertes de chaleur involontaires peuvent \u00eatre \u00e9vit\u00e9es dans les entrep\u00f4ts logistiques chauff\u00e9s, tout comme les pertes de froid dans les entrep\u00f4ts frigorifiques.
\nLa coordination des camions \u00e0 d\u00e9charger ou \u00e0 charger est \u00e9galement beaucoup plus ais\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 l’am\u00e9lioration de la vue d’ensemble avec Gate+<\/sup>.
\nEnfin, l’autre avantage se manifeste au niveau de la s\u00e9curit\u00e9 et de la r\u00e9duction des taux de vol : Gate+<\/sup> permet de savoir \u00e0 tout moment si des portes qui devraient \u00eatre ferm\u00e9es pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9 sont ouvertes par erreur.\n

\n\t\tLes avantages de Gate+<\/sup> pour une logistique durable en un coup d’\u0153il\n\t<\/h3>\n\t