{"id":30094,"date":"2022-11-02T03:53:16","date_gmt":"2022-11-02T03:53:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.divis.eu\/cargovis-tagless-bluetooth-low-energy-location-loxx-lagerlogistik\/"},"modified":"2024-07-25T03:02:32","modified_gmt":"2024-07-25T03:02:32","slug":"cargovis-localisation-bluetooth-low-energy-loxx-lagerlogistik-gmbh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.divis.eu\/fr\/cargovis-localisation-bluetooth-low-energy-loxx-lagerlogistik-gmbh\/","title":{"rendered":"CargoVIS et sa localisation sans balise Bluetooth Low Energy chez LOXX \u00e0 Gelsenkirchen"},"content":{"rendered":"\n

\n\t\tCase Study\n\t<\/h1>\n

\n\t\t9 novembre 2022\n\t<\/h4>\n

\n\t\tUne localisation pr\u00e9cise
via une application pour remplacer des transpondeurs\n\t<\/h3>\n

\n\t\tLOXX fait confiance \u00e0 CargoVIS
avec sa localisation sans balise Bluetooth\u00ae<\/sup> Low Energy\n\t<\/h1>\n\t

Au si\u00e8ge de LOXX \u00e0 Gelsenkirchen, ce sont chaque jour d’innombrables envois qui transitent via les 21 000 m\u00b2 de surface de transbordement et de logistique. Afin de traiter ces flux importants avec une qualit\u00e9 de service toujours \u00e9lev\u00e9e, un suivi sans faille des envois est indispensable pour l’entreprise. C’est pourquoi, afin d’assurer des livraisons ponctuelles et sans dommages \u00e0 ses clients, cette derni\u00e8re mise depuis 2016 d\u00e9j\u00e0 sur le syst\u00e8me de gestion vid\u00e9o CargoVIS de DIVIS<\/a>, dot\u00e9 de la fonction suppl\u00e9mentaire Location+<\/sup>, pour la localisation par scanner<\/a>. Lors de la premi\u00e8re installation, c’est la m\u00e9thode de localisation la plus \u00e9prouv\u00e9e \u00e0 l’\u00e9poque pour les espaces int\u00e9rieurs qui a \u00e9t\u00e9 mise en place. Pour ce faire, les scanners ont d\u00fb \u00eatre \u00e9quip\u00e9s de balises ou de transpondeurs, petites pi\u00e8ces destin\u00e9es \u00e0 la transmission des signaux.<\/strong><\/p>\n\t\t\t\t\"Loxx\n\t

Si\u00e8ge g\u00e9n\u00e9ral de LOXX \u00e0 Gelsenkirchen<\/em><\/p>\n

\n\t\tLe d\u00e9fi\n\t<\/h3>\n

\n\t\tLe mat\u00e9riel de transpondeur est un facteur de vuln\u00e9rabilit\u00e9 pour une technologie de localisation par ailleurs fiable\n\t<\/h3>\n\t

La localisation livrait des r\u00e9sultats pr\u00e9cis et CargoVIS permettait d’acc\u00e9l\u00e9rer de mani\u00e8re notable la recherche des envois ainsi que le traitement des dommages. Toutefois, les transpondeurs repr\u00e9sentaient un co\u00fbt permanent en raison de leur acquisition, de leur entretien et de leur r\u00e9paration. De plus, les dysfonctionnements de ces accessoires ne se manifestaient souvent qu’a posteriori par des donn\u00e9es manquantes. Il en r\u00e9sultait des pannes de localisation et, finalement, des lacunes dans le flux d’informations du suivi des envois.<\/p>\n\t\t\t\t\"Loxx\n\t

LOXX hall de transbordement \u00e0 Gelsenkirchen<\/em><\/p>\n

\n\t\tLa solution\n\t<\/h3>\n

\n\t\tRenoncer aux transpondeurs et opter pour une nouvelle technologie sans balise avec application BLE\n\t<\/h3>\n\t

Lorsque DIVIS a ajout\u00e9 \u00e0 son portefeuille de produits la nouvelle technologie de localisation sans balise Bluetooth Low Energy de son partenaire Quuppa – solution offrant une pr\u00e9cision de localisation comparable, mais sans balise -, LOXX a imm\u00e9diatement \u00e9t\u00e9 convaincue.<\/p>\n\tLa localisation sans balise Bluetooth LE avec Location+<\/sup> propos\u00e9e par DIVIS se base sur une application d\u00e9velopp\u00e9e par DIVIS et install\u00e9e sur les scanners de codes-barres qui prend en charge la fonction des balises. Cette application transmet la position des scanners \u00e0 chaque scan de marchandises dans l’entrep\u00f4t logistique. Les localisateurs install\u00e9s au plafond de l’entrep\u00f4t re\u00e7oivent les signaux Bluetooth des appareils mobiles et enregistrent leur angle d’incidence.
\nLe Bluetooth LE sans balise s’int\u00e8gre facilement \u00e0 l’application, comme pour un smartphone classique, et est moins sensible aux interf\u00e9rences du fait de l’absence de transpondeurs. De nouveaux scanners peuvent \u00eatre ajout\u00e9s au syst\u00e8me de localisation \u00e0 tout moment et sans effort : il suffit d’installer l’application BLE et le tour est jou\u00e9.
\nEn tout, les quatre entrep\u00f4ts de Gelsenkirchen sont \u00e9quip\u00e9s de 92 localisateurs. Ce dispositif robuste convient parfaitement aux environnements logistiques difficiles gr\u00e2ce \u00e0 sa protection fiable contre la poussi\u00e8re. De plus, les localisateurs peuvent \u00eatre mis \u00e0 jour \u00ab over the air \u00bb et transmettent les donn\u00e9es en temps r\u00e9el.
\nLa localisation couvre la partie des entrep\u00f4ts utilis\u00e9e pour le transbordement des marchandises. Les positions des scanners y sont localis\u00e9es lors de la lecture des codes-barres afin que le logiciel CargoVIS puisse, lors de la recherche ult\u00e9rieure d’un envoi, afficher automatiquement en quelques secondes les images correspondant \u00e0 chaque scan.
\nGr\u00e2ce \u00e0 une planification minutieuse et \u00e0 une grande sensibilit\u00e9 lors de l’installation et de la mesure des localisateurs, les techniciens exp\u00e9riment\u00e9s de DIVIS ont r\u00e9ussi \u00e0 garantir le bon fonctionnement de la localisation, y compris au sein de l’architecture tr\u00e8s h\u00e9t\u00e9roclite (hauteur, structure, etc.) des quatre entrep\u00f4ts.\n\t

Comment cela fonctionne<\/h3>\nEn combinant de mani\u00e8re fiable l’application et la localisation BLE, le module Location+<\/sup> CargoVIS permet des processus logistiques sans accroc. La vitesse de traitement des marchandises augmente, car les doubles scans ou les saisies manuelles de relations, comme la saisie du num\u00e9ro de quai, ne sont plus n\u00e9cessaires. Le logiciel collecte et combine automatiquement les donn\u00e9es vid\u00e9o, de scan et de localisation en arri\u00e8re-plan. Gr\u00e2ce \u00e0 ces donn\u00e9es, le logiciel peut ensuite trouver rapidement les colis recherch\u00e9s et les afficher via l’interface utilisateur conviviale.
\nCela permet de rationaliser et de simplifier tous les processus impliqu\u00e9s. Gr\u00e2ce \u00e0 un traitement plus rapide et \u00e0 une meilleure communication, les temps d’attente et de chargement pour les chauffeurs sont r\u00e9duits. La recherche simplifi\u00e9e des envois permet de soulager le travail quotidien du personnel de l’entrep\u00f4t. Le syst\u00e8me de gestion vid\u00e9o permet \u00e9galement de facilement prot\u00e9ger la vie priv\u00e9e des membres du personnel. Gr\u00e2ce au fait de pouvoir acc\u00e9der de mani\u00e8re pr\u00e9cise par instant de scan dans la recherche, il n’est plus n\u00e9cessaire de visionner de longues s\u00e9quences vid\u00e9o, qui rendait in\u00e9vitable le fait d’observer le personnel. Les utilisateurs voient uniquement les images pertinentes pour la recherche d’envoi.\n

\n\t\tLe r\u00e9sultat\n\t<\/h3>\n

\n\t\tL’absence de transpondeurs r\u00e9duit les co\u00fbts et assure une localisation sans points de rupture\n\t<\/h3>\n\t

En passant \u00e0 la toute derni\u00e8re technologie sans balise Bluetooth LE, LOXX a pu r\u00e9aliser plusieurs objectifs :<\/p>\n\t