Case Study
CargoVIS de manutention de marchandises générales
chez Emons Spedition GmbH
« Nos chauffeurs effectuent désormais leur
propre recherche de colis.
La qualité de l'image est vraiment
très nette et le logiciel est facile à utiliser.
»
Stephan Schwarz
Responsable des expéditions chez Emons Spedition GmbH
1 août 2021
Emons Spedition GmbH
Perte de colis réduite à zéro,
preuve de surdimensionnement garantie
« Nos chauffeurs effectuent désormais leur propre recherche de colis. La qualité de l'image est vraiment très nette et le logiciel est facile à utiliser. Stephan Schwarz, responsable des expéditions, résume l'expérience des utilisateurs avec la nouvelle solution DIVIS en ces termes : en dehors de la recherche, elle nous soutient également dans l'ensemble du processus. »
Chaque jour, environ 2200 envois transitent par le site de la société Emons Spedition GmbH à Cologne. Avec la mise en place du système vidéo, la productivité devrait être encore optimisée. L'objectif principal était avant tout d'éliminer les points faibles tels que la recherche chronophage de colis et les malentendus en matière de volumes en l’absence de preuves, qui représentaient également un facteur de coûts.
Lors de la recherche d'un fournisseur adéquat, l'entreprise s’est appuyée sur les expériences positives des succursales de Emons telles que Dresde, Leipzig et Großbeeren près de Berlin, qui travaillent avec succès depuis un certain temps avec la solution de vidéo tracking CargoVIS de DIVIS et sont pleinement satisfaites des optimisations de processus réalisées.
C'est pourquoi Martin Heinisch, fondé de pouvoir et responsable de la centrale d'achats et de l'immobilier chez Emons, était convaincu que DIVIS était également le meilleur choix possible pour le site de Cologne : « L'équipe est engagée, motivée et orientée vers le client dans les différents domaines fonctionnels pour assurer la réussite de la mise en œuvre du projet. Les solutions sont orientées sur la pratique et sont constamment perfectionnées grâce à une grande capacité d'innovation. »
Au premier semestre 2020, Emons a donc chargé DIVIS d'installer sa solution de vidéo tracking à Cologne. Grâce au nouveau logiciel, à la sélection minutieusement planifiée par des experts et à la répartition bien pensée de caméras à haute résolution, plusieurs optimisations de processus ont ensuite été réalisées sur place.
Auparavant, la recherche des envois manquants ne pouvait être mise en œuvre qu'avec l'aide de plusieurs employés, ce qui était extrêmement chronophage et n'avait pas toujours un taux de réussite de 100 %. Cela devait forcément changer. En outre, un des souhaits majeurs était de disposer d'une méthode plus fiable pour mesurer les envois volumineux. Dans le passé, l'entreprise était souvent confrontée à des preuves insuffisantes lors de la facturation de ces marchandises de transport et se retrouvait souvent confrontée à des coûts.
Aide précieuse pour tous les acteurs impliqués dans le processus
Le projet a été réalisé dans le respect des mesures strictes de protection contre le coronavirus en trois semaines seulement sans pour autant interrompre l’exploitation en cours. Le logiciel de vidéo tracking CargoVIS a été installé, ainsi que 82 caméras haute résolution en tout à l'intérieur et à l'extérieur, dont des caméras panoramiques pour une bonne vue d'ensemble de la zone.
Les recommandations pour le matériel dépendent des conditions structurelles individuelles sur site. Grâce à un réseau de partenaires exceptionnels, DIVIS peut puiser pour ses clients dans une variété de composants de haute qualité au meilleur rapport qualité-prix, une autre contribution à l’amortissement rapide des solutions DIVIS.
Sur le site d'Emons à Cologne, la plupart des équipements visuels ont été fournis par Hanwha. La haute résolution de la caméra Hanwha permet d'obtenir des images d'une netteté et d'un niveau de détails impressionnants, un atout essentiel pour tous les utilisateurs sur site lorsqu'ils parcourent visuellement les séquences.
« L'équipe est engagée, motivée et orientée vers le client dans les différents domaines fonctionnels pour assurer la réussite de la mise en œuvre du projet. Les solutions sont orientées sur la pratique et sont constamment perfectionnées grâce à une grande capacité d'innovation. »
Martin Heinisch
Fondé de pouvoir et responsable de la centrale d'achats et de l'immobilier chez Emons
En outre, des fonctions supplémentaires précieuses ont été mises en œuvre pour la commande par logiciel des états des portes (Gate+) et la transmission d'informations sur les images à partir du logiciel (Text+). Un autre module, Load+, pour l'optimisation de la charge basée sur la vidéo, fait également l’objet de nouveaux ajouts.
Chez Emons, tout le monde aime travailler avec le nouveau système. « Le chargement des transports à proximité a été accéléré et la recherche des envois simplifiée. » Nos conducteurs bénéficient d'une valeur ajoutée considérable grâce à un gain de temps et, surtout, d'une plus grande réussite lors d'une recherche. » M. Schwarz dépeint la situation actuelle et explique les problèmes quotidiens antérieurs : « Par le passé, les conducteurs devaient toujours demander à un collaborateur les envois qu'ils recherchaient. Avec environ 80 conducteurs et une moyenne de 30 recherches par jour, les collègues étaient trop occupés par ces tâches pendant trop de temps. »
Le responsable des expéditions est visiblement satisfait de la recherche optimisée des envois grâce à CargoVIS : « Désormais, il suffit aux conducteurs d'entrer eux-mêmes leur recherche dans leur ordinateur pour que le paquet qu'ils recherchent s’affiche directement à l’écran. Aujourd'hui, le personnel commercial ne doit intervenir que très rarement et pour des recherches vraiment compliquées. Tous les employés sont de bonne humeur, car le système fonctionne à 100 % et vous trouvez ce que vous cherchez. Le travail est plus serein dans tous les domaines. »
« L'aide apportée dans les quelques 30 demandes de recherche quotidienne n'est également qu'une amélioration parmi d'autres », poursuit Stephan Schwarz. « L’aide apportée va encore plus loin car nous utilisons le système à des fins très diverses, par exemple pour l'identification des colis après le déchargement et avant le chargement. »
« La vue dans le CAMION a également été améliorée », poursuit-il. « Cela nous permet également d'évaluer plus facilement le taux d’occupation. »
Preuve fiable lors d’un surdimensionnement
Outre la recherche des colis recherchés, la mesure des envois volumineux constituait un autre point sensible. Les mesures manuelles utilisées auparavant se sont avérées inexactes et ne permettaient pas d'obtenir la fiabilité de preuves escomptée. La zone de manutention utilisée ne devait pas être restreinte par l'installation d'une station de mesure. Mais les experts de Bordesholm avaient déjà pensé à tout.
Le calcul du volume est maintenant effectué par un autre module appelé Scale+. Tous les projets relatifs à un système de mesure sont donc devenus superflus. La procédure développée par DIVIS pour Scale+ ne nécessite pas de mesure physique des envois individuels, mais accède au matériel vidéo enregistré dans le logiciel CargoVIS pour déterminer le volume. Deux autres avantages de cette technique : le chargement des CAMIONS ne doit pas être interrompu et la détermination des dimensions de l'envoi est toujours possible même lorsque la marchandise a quitté l'entrepôt depuis longtemps.
« Avec Scale+, nous avons économisé de la place. Le système a également permis de rationaliser l'ensemble du processus. La mesure des marchandises est un jeu d’enfant avec Scale+ et se fait en une minute. Il n'y a plus de discussion sur l’encombrement, car un document avec une photo et des dimensions peut être envoyé directement depuis le système. Avant, vous deviez tout faire manuellement et vous n'aviez aucune preuve. »
Stephan Schwarz
Responsable des expéditions chez Emons Spedition GmbH
Stephan Schwarz est très satisfait que Scale+ apporte d'autres avantages aux processus dans l’entrepôt en plus de la fiabilité des preuves obtenues :
« Avec Scale+, nous avons économisé de la place. Le système a également permis de rationaliser l'ensemble du processus. La mesure des marchandises est un jeu d’enfant avec Scale+ et se fait en une minute. Il n'y a plus de discussion sur l’encombrement, car un document avec une photo et des dimensions peut être envoyé directement depuis le système. Avant, vous deviez tout faire manuellement et vous n'aviez aucune preuve. »
Valeur ajoutée au format XXL
Dans la nouvelle zone de scan, l'une des caméras installées scrute directement l'écran de la balance et enregistre le processus de pesage. Cela signifie que l'heure de la pesée est également documentée dans CargoVIS. Si nécessaire, le poids exact des colis pesés sur ces balances peut ensuite être retracé grâce au scan du colis.
« Nous constatons de nombreuses économies à tous les niveaux grâce au nouveau système. La qualité des caméras extérieures et de surveillance, y compris la caméra de la plaque d’immatriculation, est également une valeur ajoutée considérable », ajoute Stephan Schwarz.
Lors des instructions regroupées communiquées aux employés, l'interface conviviale et explicite de CargoVIS a fait l’unanimité et sa commande a été jugée simple.
Stephan Schwarz loue la phase d’initiation : « La formation suivie par env. 80 conducteurs et nos autres employés a été relativement minime, car la commande du logiciel est très simple et intuitive. » Le volume de la formation était également suffisant, et le manuel fournit une aide supplémentaire pour répondre aux questions qui se posent. Nous savons également que nous pouvons toujours nous tourner vers DIVIS en cas de difficultés ».
« Nous constatons de nombreuses économies à tous les niveaux grâce au nouveau système. La qualité des caméras extérieures et de surveillance, y compris la caméra de la plaque d’immatriculation, est également une valeur ajoutée considérable. »
Stephan Schwarz
Responsable des expéditions chez Emons Spedition GmbH
Conclusion
La conclusion du responsable des expéditions est très positive :
« Perte égale à zéro. Tous les envois sont retrouvés », ajoute Martin Heinisch, fondé de pouvoir : « La solution DIVIS répond entièrement à nos exigences actuelles en matière de solution vidéo. Des sujets tels que le suivi des colis, la clarification des dommages et la mesure des envois ont été résolus de manière ciblée et conviviale. »
En particulier grâce à l’aide du service DIVIS, tous les souhaits ont été réalisés en dépit des circonstances rendues difficiles par la pandémie, tout ceci a laissé une impression durable.
Stephan Schwarz est très satisfait également de la gestion du projet : « Tout est simplement génial et sans accroc. DIVIS a des temps de réaction très courts et c'est super. Des solutions sont rapidement trouvées en cas de vœux spéciaux. C’est exactement ce que l’on veut en tant que client. »
Pour en savoir plus sur CargoVIS, consultez le site d'Emons à Großbeeren :
PLUS D'INFORMATIONS
Emons Spedition GmbH
Emons Spedition GmbH, dont le siège se trouve à Cologne, est une entreprise familiale de taille moyenne, n’appartenant à aucun groupe. Entreprise fondée en 1928, le prestataire de services logistiques a transporté 4,9 millions de marchandises en 2019, générant un chiffre d'affaires d'environ 590 millions d'euros. Emons est implantée sur une centaine de sites en Allemagne, en Bulgarie, en Chine, au Danemark, en Italie, en Lituanie, en Pologne, en Roumanie, aux Émirats arabes unis, en Suisse, en Slovaquie, à Taïwan, en République tchèque, en Turquie, aux États-Unis et au Bélarus.
Plus de 3000 collaborateurs travaillent dans le monde entier, offrant une offre globale pour tous les services d’expédition. Le vaste portefeuille comprend des transports de systèmes de fret général, des chargements partiels et complets, des services CEP, du fret aérien et maritime, des services numériques ainsi que des services douaniers et des séminaires douaniers pour les clients. L'offre est complétée par Rail Cargo et les transports combinés. La logistique de gestion des entrepôts - du stockage à la chaîne d'approvisionnement complète – est un autre domaine important du groupe Emons, avec 250 000 mètres carrés d'espace de stockage couvert sur 30 sites.
Les enlèvements et les livraisons dans le trafic de proximité sont en grande partie transportés par les sous-traitants. Chaque jour, plus de 900 conducteurs sont en service pour Emons. La propre flotte de véhicules de l'entreprise pour les transports réguliers et les chargements directs compte 310 camions, 1 000 quais et 160 semi-remorques. En outre, quelque 1 000 camions de sous-traitants sont utilisés chaque jour pour Emons.
Stephan Schwarz
Responsable des expéditions chez Emons Spedition GmbH
photo© Emons
Martin Heinisch
Fondé de pouvoir et responsable de la centrale d'achats et de l'immobilier chez Emons
photo© Emons
