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Case Study

CargoVIS en la manipulación de cargas generales

en Herbert Voigt GmbH & Co. KG

Anwenderbericht Voigt | Videoüberwachung in der Lagerlogistik

"Estamos unidos a DIVIS
por una colaboración que tiene
ya muchos años y varios
desarrollos de productos que
fueron diseñados especialmente
para nosotros."

Henning Voigt
Socio gerente
Herbert Voigt GmbH & Co. KG

December 11, 2017

Herbert Voigt GmbH & Co. KG

1000 ojos ven más

Herbert Voigt GmbH & Co. KG está considerada como una de las empresas pioneras en el campo de la videovigilancia. Junto a DIVIS, han desarrollado soluciones para la manipulación de cargas generales, la videovigilancia en la logística de almacenes y el control del acceso de personas.

Saber todo lo que ocurre en todo momento: Herbert Voigt GmbH & Co KG comparte esta visión. Esto se aplica, al menos, a lo que ocurre en las propias instalaciones de la empresa, incluidas las naves de manipulación de cargas y de logística. La base para ello son las más de 1000 cámaras de vigilancia que la empresa de transportes de Neumünster ha instalado en el interior y en el exterior, en las puertas de carga, en los muros de las naves y en los mástiles.

Cada cámara produce imágenes las 24 horas del día y las envía a una base de datos local. La solución del sistema CargoVIS, que, al igual que las cámaras, proviene de DIVIS, evalúa y estructura esta enorme cantidad de información. "Estamos unidos a DIVIS por una colaboración que tiene ya muchos años y varios desarrollos de productos que fueron diseñados especialmente para nosotros", informa Henning Voigt, socio gerente de Voigt Group.

Ópticas de alta resolución

Voigt usa el software de gestión de video para almacenes de transbordo, CargoVIS, para la manipulación de cargas generales, para la videovigilancia en la logística de almacenamiento y controlar el acceso de personas, y esto de diferentes maneras: en la nave de transbordo, las cámaras se asignan siempre a los escáneres de la nave que se encuentran en el campo de visión de la óptica de alta resolución. De este modo, cada escaneo de código de barras o cada número de envío está vinculado a las grabaciones de vídeo actuales de las mercancías. La conexión entre el escáner y la cámara se establece escaneando un código de barras colocado en la puerta de la nave correspondiente. El empleado solo tiene que realizar esta acción una vez al inicio de sus actividades en el área de trabajo. Después, todos los elementos escaneados se asignan automáticamente a la cámara correspondiente.

La nueva nave de transbordo de Voigt, prevista para 2018, dispondrá de un control totalmente automático del grupo de cámaras "adecuado" en cada caso. Este sistema localiza cada escáner de códigos de barras por separado y lo asigna al grupo de cámaras correspondiente en cada sección de la nave. Sin ninguna otra acción por parte del empleado, con cada escaneo la cámara se asigna "con vista" a la mercancía respectiva y sus imágenes se vinculan al número de envío. El proveedor de servicios de transporte y logística estima que la versión totalmente automática aumentará aún más la productividad y está convencido de la rentabilidad de la videovigilancia. Solamente en la zona de manipulación de la carga, los empleados utilizan CargoVIS para buscar envíos varias veces al día. No es inusual que el valor de estos bienes sea de hasta seis dígitos.

Terminales de búsqueda para los conductores

Una aplicación típica son los artículos que no se pueden encontrar en el área de salida de mercancías. Esto ocurre, por ejemplo, cuando en lugar de una denominación exacta del envío en la carta de porte se coloca solo el término "mercancías". Si uno no sabe en qué consiste el envío, la búsqueda se vuelve aún más difícil. Con CargoVIS, los conductores de Voigt pueden tener, literalmente, una imagen del envío y pueden buscarlo por su cuenta en CargoVIS. Para ello, se han instalado terminales de búsqueda en la nave, en los que solo es necesario introducir el número de envío correspondiente. En cuanto aparece la imagen del envío en la pantalla, los conductores pueden continuar con su búsqueda "real", por lo general, con rápido éxito. Para los terminales de búsqueda en las naves, las funciones de CargoVIS están limitadas por razones de protección de datos. No es posible reenviar ni imprimir las imágenes. Lo mismo ocurre con la función "live view" (vista en vivo), que muestra lo que está sucediendo en el almacén. El manejo de los terminales es tan simple que los conductores lo han recibido muy bien. Todos los empleados se benefician por igual: los trabajadores del almacén están contentos porque ahora pueden trabajar de forma independiente, mientras que sus compañeros de las oficinas se sienten notablemente aliviados.

Un giro sobre su eje

Las experiencias positivas del día a día con CargoVIS quieren decir que el sistema de videovigilancia en la logística de almacenamiento ha sido ampliamente aprobado por todo el equipo. La tecnología no solo facilita la búsqueda, sino que además proporciona pruebas a los clientes, destinatarios y socios de cooperación. Si faltan mercancías en algún punto de la cadena de suministro, se sospechará rápidamente de la empresa de transporte. Voigt lo sabe muy bien, y no de oídas. Gracias a la videovigilancia continua, el proveedor de servicios logísticos ahora puede demostrar en cualquier momento hasta qué punto determinados envíos han llegado y salido del propio almacén. Con CargoVIS, los empleados pueden demostrar la calidad de su trabajo en cualquier momento y aclarar rápidamente las acusaciones injustificadas.

En Voigt, esto no solo se aplica en el almacén de transbordo, sino también en los almacenes logísticos, en los que se utiliza una versión simplificada de CargoVIS. Aquí, las cámaras no están vinculadas a los escáneres de la nave, sobre todo porque en esta área hay menos movimiento de mercancías. No obstante, el sistema también ofrece rápidos resultados de búsqueda, dado que en Voigt los grupos de productos están asignados a pasillos de estanterías determinados. Así, la búsqueda puede concentrarse en las imágenes de la cámara correspondiente. "El marco temporal lo establecen las entradas en los albaranes, en los que los empleados colocan un sello de tiempo", explica Holger Matzen, responsable de una de las sedes de logística de Voigt. Además, dice, se les ocurrió otro truco para que cada palé saliente pueda ser visto desde todos sus lados en una búsqueda posterior. "Inmediatamente antes de la carga, el empleado hace girar la carretilla con el palé una vez alrededor de su propio eje, de modo que la cámara montada en la puerta pueda registrar los cuatro lados de la mercancía", dice Matzen.

Preparado para el estatus OEA (Operador Económico Autorizado)

El tercer ámbito de aplicación de CargoVIS es el control de acceso de personas. Esto forma parte de la certificación OEA que Voigt posee desde 2013. En este contexto, las autoridades aduaneras exigen que cada entrada, salida o que cada acceso al lugar esté completamente documentado y archivado durante diez años. Para ello, Voigt ha instalado en todas sus ubicaciones un sistema de control de acceso de Dormakaba, que está conectado a CargoVIS a través de una interfaz.

Antes de entrar, cada visitante recibe una tarjeta de acceso con un código de seis dígitos y un chip RFID, que permite abrir determinadas puertas en función de la autorización concedida. Cada vez que se abre una puerta, la solución genera un registro de datos con una marca de tiempo, un código de visitante y una ubicación, de modo que posteriormente pueda encontrarse la imagen correspondiente de la cámara pertinente en cada proceso. De este modo, las autoridades aduaneras pueden recibir no solo los nombres, sino también las fotos de los visitantes que necesiten.

Conclusión

Para Herbert Voigt GmbH & Co. KG, la videovigilancia es una herramienta indispensable para garantizar la calidad y la eficiencia en todas las áreas, y la transparencia resultante garantiza condiciones claras para los empleados, los clientes y los socios.

Anwenderbericht Voigt | Videoüberwachung in der Lagerlogistik
MÁS INFORMACIÓN

Herbert Voigt GmbH & Co. KG

Herbert Voigt GmbH & Co. KG es un proveedor internacional de servicios logísticos con actividades amplias en las soluciones de transporte y almacenamiento de mercancías nacionales e internacionales. Fundada en 1933, la empresa familiar cuenta actualmente con unos 400 empleados y está dirigida por su tercera generación.

El departamento de transporte se encarga del tráfico de mercancías, así como de los envíos de paquetes y cargas generales. En su sede de Neumünster la empresa cuenta para ello con una nave de transbordo de 10 000 metros cuadrados y su propia flota de vehículos. Conectado a las principales redes de transporte, Voigt opera en todo el mundo por tierra, mar o aire. Como socio de DHL Freight, DHL-Voigt International y Elvis, Voigt ofrece conexiones con las principales redes internacionales de transporte de carga.

En la división de soluciones de almacenamiento, el abanico de servicios abarca desde el almacenamiento y la tramitación de envíos hasta diversos servicios de valor añadido. Entre ellos se encuentran el control de calidad en la entrada de mercancías, el embalaje, el etiquetado y el reembalaje de mercancías, la tramitación de devoluciones, la toma de muestras o la construcción de exhibidores. En Neumünster y Parchim, Voigt gestiona sus propios almacenes con una superficie total de 142 000 metros cuadrados.

Más acerca de Herbert Voigt GmbH & Co. KG

Vídeo y fotos del caso práctico

Anwenderbericht Voigt Video | Videoüberwachung in der Lagerlogistik
Holger Matzen | Voigt| Videoüberwachung in der Lagerlogistik

Holger Matzen
Responsable de una sede logística de Voigt
photo © H.Voigt GmbH

Soluciones de videovigilancia para la logística

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CargoVIS para el transporte y almacenamiento

Con nuestro software de gestión de vídeo para almacenes de transbordo, CargoVIS, le ofrecemos una solución de sistema completa y fácil de usar a fin de realizar la búsqueda y el seguimiento de envíos paletizados mediante imágenes.

ParcelVIS para proveedores de servicios de transbordo y CEP

Ahorre tiempo y dinero y deje que ParcelVIS trabaje eficazmente para usted en la búsqueda de envíos por imágenes en el depósito de transbordo: la introducción del número de etiqueta del paquete es la clave para obtener toda la información sobre el paradero y el estado de un envío para todos los eventos de escaneo que se hayan realizado.

StoreVIS para la logística de almacenamiento

Con StoreVIS ya no necesitará depender de su intuición, sino que podrá descubrir el potencial de optimización existente con la ayuda de números concretos. La solución inteligente StoreVIS le ayuda en la videovigilancia de la gestión de mercancías. Sus procesos de devolución y entrada de mercancía están completamente cubiertos y así es más fácil detectar las trampas en los costes.

Documentación de daños con DamageVIS

Documentación de daños por medio de software en la manipulación de mercancías: con DamageVIS, sus empleados procesan todos los daños de forma fácil y rápida en unos pocos pasos automatizados usando un flujo de trabajo predefinido. La documentación clara en DamageVIS le proporciona las pruebas necesarias para aclarar reclamos o dudas de clientes y socios.

QUÉ DICEN LOS CLIENTES DE DIVIS

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Van Duuren

Países Bajos

"CargoVIS funciona perfectamente, todo el mundo está acostumbrado a él y ya no podemos vivir sin él."

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TSBtrans

España

"CargoVIS es totalmente confiable y gracias a sus capacidades de seguimiento, la inversión de TSB se ha amortizado en menos de un año al poder encontrar los palés 'desaparecidos' e identificar las fuentes de daños".

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Lagermax Paketdienst GmbH & Co KG

Austria

"Llevamos 5 años usando ParcelVIS de DIVIS y nunca hemos tenido ningún problema".

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Herbert Voigt GmbH & Co. KG

Alemania

"En DIVIS encontramos un socio competente que siempre tiene una solución especial para cada una de nuestras ideas".

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SCHMALZ+SCHÖN Logistics GmbH

Alemania

"La solución perfecta incluso en áreas de transbordo heterogéneas: la videovigilancia de DIVIS, atenta a cada paquete".

Hendrik Reger | DIVIS | Videolösungen für die Logistik

Hendrik Reger
Director General

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