DIVIS A 20 ANS

Événement anniversaire avec atelier et méthode Kaizen

Bordesholm, 9 juillet 2022

Environ 30 clients et prospects ont répondu à l’invitation à l'événement anniversaire de DIVIS à Hambourg et ont élaboré des potentiels d'innovation dans la logistique lors d'un atelier commun. Le programme de la journée et de la soirée a également offert de nombreuses occasions de réseautage et de plaisirs culinaires.

DIVIS a 20 ans : Au début de cet événement anniversaire multifacettes, le fondateur et directeur Thomas Kroll a retracé les débuts de son entreprise dans un exposé plein d'humour. Le refus qu’il avait signifié à l'époque à un gros client, et qui a finalement débouché sur une commande, fait partie des enseignements particulièrement instructifs de l'histoire de l'entreprise.

Photo : Hendrik Reger, directeur général de DIVIS

Photo : Thomas Kroll, directeur général de DIVIS

Hendrik Reger a également évoqué le passé et décrit son parcours personnel qui remonte déjà à dix ans passés chez DIVIS, de la promesse d'embauche inespérée jusqu'au poste de co-directeur.

Améliorer les processus existants

Après cette rétrospective, l’événement organisé par DIVIS s'est toutefois exclusivement consacré au présent et à l'avenir. Le nom du local événementiel flottant sur le canal central de Hambourg était tout trouvé pour cela : « Kai 10 ». Ce jeu de mots incarne la méthode japonaise Kaizen d'amélioration continue. Il correspondait parfaitement aux objectifs de l'atelier, qui était l'un des points forts de l'événement.

Atelier d’innovation lors de l’événement anniversaire de DIVIS

Six thèmes ont été traités en petits groupes toutes les 20 minutes ; l'éventail allant de la gestion de la cour à la durabilité en passant par le visionnaire « The Next Big Thing ». Le dénominateur commun était l'amélioration des processus existants dans l’optique de Kaizen.

Les participants ont développé des idées concrètes

Les participants ont développé de nombreuses idées pour améliorer les processus logistiques : par exemple, relier les données disponibles sur les conducteurs à la gestion de la cour afin de pouvoir traduire automatiquement les instructions de manœuvre dans la langue correspondante. Un autre îlot thématique a proposé qu'à l'avenir, non seulement les palettes, mais aussi les barres de blocage et autres moyens auxiliaires de sécurisation du chargement pourraient être localisés afin de pouvoir mieux comprendre où ils se trouvent.

Photos: Travail en atelier en petits groupes lors de l'événement d'anniversaire de DIVIS

Un autre exercice a été consacré aux principes de la perception. Grâce à l'intelligence artificielle, les systèmes de caméras pourraient à l'avenir identifier non seulement les colis, mais aussi leurs propres caractéristiques, comme par exemple leur empilabilité. Les inventaires pourraient également être automatisés grâce à des solutions vidéo. En ce qui concerne la durabilité, les participants étaient d'accord pour dire que les logisticiens devaient collaborer encore plus étroitement sur cette méga-tendance. Cela concerne par exemple le dernier kilomètre, où les colis de tous les services de messagerie pourraient être regroupés sur des véhicules communs.

Localisation dansl’entrepôt : Bluetooth^® LE au lieu de RFID

Photo : Philipp Horka de Quuppa

Une solution déjà disponible a été au centre d'une discussion sur les possibilités d'utilisation de la géolocalisation en intérieur à l'aide de la technologie Bluetooth LE, LE signifiant « Low Energy ». Cette innovation sert à déterminer la position exacte des colis à l'intérieur des entrepôts. La technologie développée par l'entreprise finlandaise Quuppa fonctionne de manière très efficace et peut remplacer les solutions RFID actuelles. Bluetooth LE est considéré comme « l'état de l'art » et va déterminer l'avenir de la logistique. C'est notamment pour cette raison qu'elle fait déjà partie intégrante du portefeuille de DIVIS.

« Jusqu'à présent, nous avons installé cette année uniquement des systèmes avec Bluetooth LE », a souligné le directeur des ventes de DIVIS, Justus Klüver-Schlotfeldt. La solution fonctionne sur la base de petites balises Bluetooth ou de l'application Bluetooth LE installée sur les appareils Android et développée par DIVIS. Des localisateurs montés sur le plafond de l’entreprise reçoivent les signaux Bluetooth des appareils mobiles et enregistrent leur angle d'incidence. « À partir de ceci, l'algorithme développé par Quuppa calcule la position exacte de l'envoi scanné», a expliqué Philipp Horka de Quuppa.

Uwe Karrenberg, directeur de LOXX Lagerlogistik GmbH, a fait part à l’assemblée de ses expériences pratiques enrichissantes. L'ancien directeur du service de développement de Rhenus a pu confirmer les effets positifs de Bluetooth LE sur la qualité et l'efficacité.
L'exposé qui a suivi sur la "transformation dans un monde complexe" a amené les participants sur un chemin philosophique : Compte tenu de l'évolution rapide et fréquente des conditions cadres, les planifications à long terme seraient une illusion. À la place, il faut interpréter en permanence les impulsions actuelles du monde et trouver de nouvelles réponses.

Photo : Uwe Karrenberg, directeur de la LOXX Lagerlogistik GmbH

Photo : La table ronde a porté sur l'utilisation pratique de la géolocalisation BLE dans le hall logistique..

Un fort potentiel d'économies dans le parc automobile

Photo : Markus Vinke, directeur de la TIS GmbH

Tout comme Quuppa, l'expert en télématique TIS faisait partie des partenaires de l'événement DIVIS, qui ont enrichi le programme de la manifestation avec leurs propres exposés. Le directeur de TIS, Markus Vinke, a montré à l'aide de faits et de chiffres les énormes potentiels d'économie qui peuvent être réalisés grâce à des solutions modernes de télématique et de dispatching.

La mise en place d'une planification automatisée permettrait à elle seule d'économiser jusqu'à 15 % des coûts des véhicules en augmentant le taux d'utilisation et en minimisant les trajets. La numérisation de la gestion des moyens de chargement, du contrôle des permis de conduire ou des documents d'accompagnement offrirait d'autres potentiels d'économie.

Se régaler avec vue sur le port

Les invités ont profité des pauses entre les exposés pour réseauter de manière détendue et poser des questions ciblées aux intervenants. Le soir, la Kitchen Party organisée dans la cuisine de Steffen Henssler au Fischmarkt de Hambourg avec vue sur le port a été très conviviale. Les succulents plats ont été finement agrémentés d'une pincée de divertissement en direct. Tous les plats ont été préparés frais sur différentes dessertes de cuisine en live.

Photos : Le programme de la soirée dans la cuisine de Steffen Henssler a été à la fois culinaire et convivial.

CONCLUSION

Après la première de l'événement clients en 2018, il était grand temps de renouer avec la toute jeune « tradition » de l'événement d'information compact sous forme d'atelier. Le 20e anniversaire a été l'occasion idéale. Le retour des invités a été tout à fait positif, d'autant plus que la transmission des connaissances a de nouveau pu être associée à un échange avec des collègues de la branche et au réseautage. Sauf une nouvelle pause imposée par le coronavirus, la prochaine manifestation n'attendra pas à nouveau quatre ans. C’est sûr et certain !